Sejak awal Mac, harga tersebut telah jatuh semula (seperti juga tentera Rusia). Walaupun begitu, kami merasakan bahawa pasaran titanium sudah lama tertunggak untuk beberapa penyiasatan.
Titanium Rusia & Ukraine Penting kepada Industri AS
Memang benar bahawa tentera Rusia telah berundur dari banyak bandar utama di Ukraine. Bagaimanapun, kemungkinan ini hanyalah satu langkah taktikal. Apabila tentera Rusia berkumpul semula, mereka boleh meningkatkan pertempuran kembali ke timur. Kebanyakan pakar merasakan perang akan berpindah ke wilayah yang dipertikaikan seperti Donbas dan "koridor" selatan ke Crimea.
Walau apa pun yang berlaku, krisis geopolitik ini mempunyai kesan besar terhadap harga logam. Itulah sebabnya aneh bahawa pasaran titanium tidak mendapat perhatian yang lebih. Lagipun, AS jauh lebih bergantung kepada bekalan titanium Rusia dan Ukraine berbanding logam lain. Menurut data import AS, kedua-dua negara membekalkan purata tahunan sebanyak 37 peratus batang dan batang titanium AS. Daripada jumlah ini, Rusia sahaja menyediakan kira-kira 50 peratus produk gulung, manakala kedua-duanya menghantar lebih daripada 80 peratus bunga dan papak.
Pasaran Titanium Di Tengah Perang Rusia Ancaman kepada Boeing
Kebanyakan titanium AS dihantar oleh syarikat yang berpangkalan di Verkhnyaya Salda, VSMPO-Avisma. Bagaimanapun, seperti yang dilaporkan Financial Times minggu ini, Boeing baru-baru ini berhenti membeli titanium daripada perbadanan itu walaupun yang kedua adalah pembekal terbesarnya. Ternyata, VSMPO-Avisma sebenarnya adalah sub-korp syarikat pertahanan negara Rusia Rostec.
Dalam kes ini, Boeing mempunyai sedikit pilihan. Sebagai kontraktor pertahanan yang mempunyai kepentingan komersial yang besar, hampir mustahil bagi syarikat itu untuk terus membeli dari Rusia. Malah, ini mungkin benar sebelum lonjakan sentimen negatif yang berkaitan dengan timbulnya kekejaman perang Rusia. Nasib baik, Boeing mempunyai pilihan.
Mencari Ke Jepun untuk Bantuan Bekalan
Jepun sudah pun menjadi pembekal utama span titanium kualiti aeroangkasa. Walaupun hanya menyumbang kira-kira 1/5 daripada pasaran global, negara ini menyediakan lebih daripada 80 peratus daripada import span AS. Sama pentingnya dengan persamaan ialah pengeluar hiliran berkualiti tinggi Jepun. Ini termasuk Toho Titanium dan Osaka Titanium Technologies, dua daripada beberapa pengeluar titanium gred tinggi di dunia.
Malangnya, kedua-dua firma dilaporkan hampir kapasiti sudah. Malah, Financial Times baru-baru ini menyatakan bahawa Toho sudah berada dalam kapasiti pada suku pertama 2022. Syarikat itu malah terpaksa menolak pesanan daripada US Timet. Nasib baik, kapasiti Jepun boleh dan mungkin akan meningkat tidak lama lagi. Walau bagaimanapun, perpindahan kepada pembekal Jepun yang lebih mahal masih akan menghasilkan harga yang lebih tinggi di seluruh pasaran Titanium.
Syarikat AS seperti Boeing tidak akan bersendirian dalam mencari bekalan titanium bukan Rusia. Walaupun mempunyai pilihan Eropah yang ketara, pesaing aeroangkasa Airbus juga merupakan pengguna penting produk VSMPO. Pemimpin-pemimpin Airbus bahkan melancarkan perjuangan agar titanium dikecualikan daripada sekatan sama sekali.
Jika anda ingin mengetahui lebih banyak berita tentang Titanium, sila klik di sini.
Hubungi Kami:zhangjixia@bjygti.com
